申宗机械-农用拖车-2T升降自卸农用拖车

农用拖车的实际用途就是来装载物品，而在装载物品的时候就可以看出它的具体特点和结构形式。农用拖车适用于不同性状物料的车厢类型很多。

   农用拖车通用型车厢底面积和容积都较大。有的车厢分为上、下两层，上层厢板可以拆卸。农用拖车的结构强度和减振性能都是按30km/h以下的行驶速度设计。以短程运输为主的农用拖车所用轮胎类型跟汽车相同，允许大负荷按标准比汽车高出约15％，若是载重量较大的话可用并列双胎，但以田间运输为主的农用拖车不宜采用，2T升降自卸农用拖车，以免下田作业时轮胎间夹泥，使阻力增大且导致转向费力。可用小直径宽断面低压轮胎，农用拖车，以提高通过能力。

   为保证安-全行驶并发挥大运输效率，拖拉机跟农用拖车配套要合理：牵引装置应挂接牢靠且不降低拖拉机驱动轮的附着力；制动系统类型（机械式、气压式、油压式）配套，制动性能要符合有关部门要求；信号照明系统（转向指示灯、刹车灯、牌照灯等）前后协调一致；液压自卸系统在额定负荷下可以正常倾卸；拖拉机的牵引性能和挂车载重量与所通过的地面条件相适应。

农用拖车技术的进步和人民生活水平的进一步提高，5T单轴自卸农用拖车，使载货平板运输车用户对车辆的性能水平要求越来越高，而越来越大的竞争压力使整车厂家的产品开发周期不断缩短。如何使农用拖车开发各个环节的设计方案都得到充分的分析与筛选，使其性能得到有效控制，以**在限定的周期内开发出性能优越的平板运输车产品，已成为重型载货平板运输车产品研发部门所关注的重要课题。

载货平板运输车是由各系统、总成、零部件**结合在一起的复杂系统。该系统所体现的整体性能即为平板运输车的整车性能。组成农用拖车的各系统、总成、零部件的性能及相互间的合理匹配对整车各项性能具有决定性的影响。

对每一项性能来说，各系统、总成及零部件的参数和性能的影响作用是各不相同的。反之，每一个系统、总成或零部件的参数和性能对不同的整车性能的影响也是不同的，有时甚至相互矛盾。

为此，在产品的开发阶段，10T欧式农用拖车，实现农用拖车整车各系统、农用拖车总成参数和性能的合力匹配是一个十分重要又双当复杂的问题。重型载货平板运输车和其他车辆相比具有一些显著的特点，为保证重型载货平板运输车良好的性能，必须对这些特点及由此引发的问题进行专门的研究和控制。

农用拖车用于农业重载运输或载运人员运输，农用拖车特点板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力，需要有牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。