农用拖车是农业中重要的机械化运输方式。由小型轮式或手动式拖拉机驱动的小型农用拖车用于农村地区的短距离或野外运输,以满足小规模农业作业的需要。拖拉机由大中型轮式拖拉机牵引,在乡镇,乡镇公路运输中,可以充分发挥拖拉机的功能。农用拖车的燃料消耗率低于或类似于恶劣道路,碎石路面和土路上的汽车运输,并且**硬路上的汽车运输。
农用拖车可以装载的货物的体积密度和体积完全不同,适用于许多不同的材料运输类型。 通用汽车的体积比较大,有的汽车可以分为上下两种,上隔板可以拆下。农用拖车的结构和减振度可以设计为平均每小时30千米。所用板簧的刚度大于普通卡车拖车的刚度,因此当汽车无负载或轻载时,框架振动较大。当负荷能力大时,农用拖车可以使用平行双轮胎,但不应主要用于野外运输农用拖车,以避免进入双轮胎之间容易夹紧泥浆,增加阻力,使转向困难,7T双箱板农用拖车,小直径和宽截面的低压轮胎帮助通过。
为了确保运行平稳,发挥运输效率,拖拉机与农用拖车应合理配合,利用牵引装置应牢固连接,不得降低拖拉机驱动轮的附着力,3吨三面自卸农用拖车,与制动系统类型配套,制动性能需要符合相关部门的要求,信号灯系统一致,液压卸料系统可以在额定载荷下正常卸载,拖拉机的牵引性能和农用拖车的承载能力适应于其通过的地面条件。
农用拖车在农业生产中发挥着重要作用,农用拖车与拖拉机搭配使用,可以使其获得充分利用。农用拖车在结构和性能方面有非常大的优势,下面给大家介绍一下农用拖车的结构特点和性能优势。
可用于装载不同形状的物料,可用于拖挂的车厢类型也很多,农用拖车,因此使用起来比较方便,通用性能好。
农用拖车所用钢板弹簧的刚度比一般汽车挂车大,因而如果是空车或轻载时行驶,车厢的振动会比较大。通常情况下,农用拖车的结构强度和减振性能均按30里/小时以下的行驶速度设计。
农用拖车以短途运输为主,对轮胎的负荷比汽车高约15%,载重量大时可用并列双胎,但以田间运输为主的农用拖车不宜采用并列双胎,以免夹泥增大阻力。
以上是给大家介绍的农用拖车的结构特点和性能优势,更多问题可来电咨询。
随着现在社会经济的高速发展,越来越多的农用拖车被投入使用,从而使农业生产和运输的效率大大增加。我们的农用拖车在使用久了之后不可避免的就会遇到一些问题,因此注意对农用拖车的保养和维护也是很重要的。下面小编给大家来讲解一下农用拖车维护保养的方法。
农用拖车在磨合期内,要严格按照规定装载,不得**重;农用拖车轮胎遭铁铁钉、碎石等异物刺入时应立即清除,如发生漏气应迅速修补或更新;要经常检查农用拖车轮胎是否异常磨损、龟裂、鼓泡或其他损伤;农用拖车轮胎严重磨损或磨至磨耗指示点,10T双联动农用拖车,应更换新胎,保证更换轮胎为同一厂家、花纹、结构之轮胎;农用拖车举升600~800次更换一次液压油,以后在油脏、老化后要随时更换,更换期尽量不**过一年。农用拖车的高压油管每两年一定要更换,若发现油管龟裂损坏或局部膨胀时,应该及时更换。
以上就是农用拖车的保养措施,希望大家在今后的使用中也能够注意农用拖车的保养。